功在社稷 榮民工程公司青史流芳世不湮
文／本刊編輯室 圖／本刊資料室、榮民文化網
榮民工程事業管理處於民國四十五年創立，為臺灣經濟建設、援外機密任務，立下無數汗馬功勞。初期因技術貧乏，資源短缺，僅憑人力及簡陋的手工具，完成了許多重大國內工程。後為配合政府「公營事業民營化」政策，榮民工程事業管理處於民國八十七年正式改制為「榮民工程股份有限公司」（以下簡稱榮民公司）。伴隨臺灣經濟成長起飛，走過長達六十餘年的歲月，於今年功成身退，正式走入歷史。
草創之初 篳路藍縷
民國四十五至五十五年是榮民公司篳路藍縷的創業時期，歷經了趙俊義處長、柳際明處長，時逢中部東西橫貫公路的建設，在兩任處長的帶領下累積實力；民國四十八年，嚴孝章先生接任第三任處長，於四十九年完成東西橫貫公路的工程，並從民國五十年初開始進行臺灣產業道路的興建，當時也正在興建北部橫貫公路；除了道路的建設，榮民公司在建築領域也有建樹，民國五十年圓山大飯店預計興建一棟名為「麒麟廳」的三層樓古式大廈，屬於中國傳統式的建築，以一座天橋與飯店的金龍廳相貫連，五十二年落成時曾轟動一時，現今依舊是接待外賓的重要場合。
刻苦奮鬥 茁壯實力
民國五十五至六十五年是榮民公司刻苦奮鬥的成長期，在施工技術、工程管理、施工品質等各方面確實有著脫胎換骨的表現，陽明山的中山樓就是在此時期完成的，以兩百四十餘天完工落成，在臺灣建築工程史上創下了施工最快速的紀錄。民國五十五年曾文水庫工程的承辦，是由「以機械為主，人力為輔」的小規模施工階段，邁進到獨力承建大規模工程的施工範疇，也使這個工程機構藉此能發展為使用最新施工機具的現代化工程事業。海外業務方面，此時期榮民公司參與泰國、印尼的公路建設，以及關島地區的工程業務，並於六十二年打開沙國市場。
業務高峰 輝煌成就
民國六十五年至七十五年不僅是臺灣經濟起飛的黃金時代，也是榮民公司業務輝煌的高峰期，當時政府辦理國家十大建設，十大建設是關係經濟發展，國計民生的各類交通與基礎工業等重大工程，榮民公司擔下重任承攬、參與了八項；隨後政府續推展十二項建設，榮民公司由於能在十大建設中迭創新猷，致能在十二項建設中挑起重擔。在嚴孝章處長的領導下，榮民公司不僅在國內擔負重大軍事及經濟建設工程任務，在沙烏地的業務於此時創下高峰，自六十二年打開沙國市場後，前十五年所承辦的工程金額累計達美金十四億七千餘萬美元，在沙國的業務不僅施工規模加大，技術層面也升高。
多角經營 致力轉型
民國七十五年後，榮民公司邁入多角經營的轉型時期，由陳豫先生接任第四任處長，積極致力於工程業務的轉型和單位形象的提升，大力參與政府新興工業區的土地投資及開發業務，正式步入轉型期。民國八十年後，由曾元一先生接任第五任處長，榮工承辦了許多重大工程，包括中油液化石油天然氣建港後期工程、榮總高雄分院、北二高工程、臺中火力發電廠工程、臺北大眾捷運系統等工程；國業務包含約旦河谷灌溉網壓力管線工程、埃及塞德港碼頭工程、印尼巴卡絡水力發電工程、馬來西亞霹靂州合作開發進達工業區等，績效卓著。
每磚每瓦 閃耀榮工
民國八十五年起是榮民公司強化體質的再生期，遵照政府的「國營事業移轉民營政策」，開始執行民營化先期專案人力裁減，在完成初期的體質改善後，於八十七年改制成立公營的「榮民工程股份有限公司」。在此時期完成的重大工程包含第二高速公路、雪山隧道、臺北一○一大樓、高速鐵路工程新竹車站特定區等。
六十餘年來，榮民公司一直承擔國家各項建設的重任，接受各式艱難挑戰，替國家建立重工程工業基礎，成為國家的建設力量；如今榮民公司卸下重任，載入青史，回首漫漫來時路，每磚每瓦都閃耀著榮工們的驕傲與光榮。
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